Hội thảo chia sẻ kinh nghiệm quốc tế về chuyển đổi giao thông xanh

Ngày 17/3/2026, tại Hà Nội, Hội Truyền thông thành phố Hà Nội phối hợp Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Chiến lược Trung Quốc (CESS) tổ chức Hội thảo “Kinh nghiệm quốc tế trong việc thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh”, với sự tham dự của nhiều chuyên gia, nhà quản lý trong các lĩnh vực giao thông, năng lượng và môi trường.

Hội thảo được tổ chức nhằm trao đổi, chia sẻ thông tin và kinh nghiệm quốc tế về xu hướng phát triển giao thông xanh, đặc biệt là các chính sách và giải pháp thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch và phát thải thấp.

Hội thảo “Kinh nghiệm quốc tế trong việc thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh”

Phát biểu khai mạc, bà Phạm Thị Thanh Hà nhấn mạnh: “Trong bối cảnh ô nhiễm môi trường tại các đô thị lớn ngày càng gia tăng, việc xây dựng và triển khai các chính sách giảm phát thải từ giao thông là yêu cầu cấp thiết. Chuyển đổi giao thông xanh chính là giải pháp dài hạn, căn cơ để hướng tới phát triển bền vững.”

Tại hội thảo, các đại biểu nhận định chuyển đổi giao thông xanh là xu hướng tất yếu, cần được triển khai theo lộ trình dài hạn, đa mục tiêu, bao gồm giảm phát thải từ xe động cơ đốt trong, thúc đẩy phương tiện năng lượng mới (NEV) và phát triển hệ sinh thái giao thông thông minh.

Bà Phạm Thị Thanh Hà, Chủ tịch Hội Truyền thông TP. Hà Nội phát biểu khai mạc hội thảo

Chia sẻ kinh nghiệm từ Trung Quốc, TS. Phạm Sỹ Thành cho biết: “Thành công của Trung Quốc đến từ tầm nhìn dài hạn hơn 20 năm, với lộ trình rõ ràng: từ cải thiện xe động cơ đốt trong, thúc đẩy phương tiện năng lượng mới, đến phát triển hệ sinh thái giao thông thông minh nhằm đạt trạng thái ‘xanh tối ưu’.” Theo các chuyên gia, chính sách tài chính dài hạn cùng với việc đầu tư đồng bộ hạ tầng trạm sạc là yếu tố then chốt thúc đẩy quá trình chuyển đổi.

TS. Phạm Sỹ Thành, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Chiến lược Trung Quốc (CESS) chia sẻ tại hội thảo

Hội thảo cũng gợi mở nhiều bài học cho Việt Nam như: xây dựng lộ trình rõ ràng, ưu tiên điện hóa xe công và xe dịch vụ đô thị, đảm bảo nguồn lực tài chính ổn định và phát triển hạ tầng sạc đi trước một bước.

Sự kiện góp phần cung cấp thêm cơ sở tham khảo cho quá trình nghiên cứu, hoàn thiện chính sách phát triển giao thông xanh bền vững tại Việt Nam trong thời gian tới.

Bùi Xuân

Tags: